به نقل از «جام جم آنلاین»

صادرات شیرین ۲۷۰میلیون دلاری

تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۹۵۱۳۳

  از طرف دیگر تنوع بالای خرماهای تولید شده در کشورمان به حدود ۴۰۰رقم شامل شاهانی، کبکاب، استعمران، مضافتی، کلوته، ربی، خضراوی و زاهدی می‌رسد که همین امرسبب شده کشورمان پس ازمصر وعربستان سومین کشور تولیدکننده این محصول در جهان محسوب شود.تاسه هفته دیگرشاهد آغاز ماه مبارک رمضان هستیم که این امر سبب شده بخش خصوصی در کنار وزارت جهاد کشاورزی اقدام به ذخیره کافی خرما برای تامین بازار کند تا مشکلی از بابت کمبود و نوسانات قیمتی در این ماه ایجاد نشود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 
ذخیره‌سازی ۹۰۰ تن خرما برای تنظیم بازار
اخیرا سرپرست سازمان مرکزی تعاون روستایی ایران، از ذخیره‌سازی ۹۰۰ تن خرما برای عرضه با نرخ مصوب در روزهای منتهی به ماه رمضان خبر داده است. ایوب فصاحت در این‌خصوص گفت: در راستای تنظیم بازار خرما علاوه بر ذخیره‌سازی با تصمیم وزارت جهادکشاورزی، عوارض صادرات خرمای مضافتی نیز از صفر به ۵۰ درصد افزایش یافت و اعمال تعرفه جدید از یک هفته دیگر آغاز و تا پایان خرداد سال آینده ادامه خواهد یافت. وی افزود: استان‌های مختلف، خرمای مضافتی درجه یک را با قیمتی که کارگروه مربوط در استان تعیین می‌کند، حداقل ۱۵درصد زیر قیمت بازار عرضه می‌کنند و از یک هفته قبل از شروع ماه مبارک رمضان نیز نسبت به توزیع و عرضه خرما اقدام خواهد شد. فصاحت تصریح کرد: عرضه خرما تا پایان ماه مبارک رمضان ادامه خواهد داشت و اگر ضرورتی بر تامین بیشتر این میزان باشد باز هم اقدام لازم صورت خواهد گرفت.
 
جزئیات صادرات خرما
براساس آمار گمرک در ۱۰ماهه سال‌جاری ۲۵۸هزار و ۴۵۶ تن و ۳۱۴ کیلوگرم انواع خرما به ارزش ۲۷۰ میلیون دلار صادر شده واین در‌حالی است که سال گذشته در همین بازه زمانی ۲۴۷هزار تن خرما به ارزش ۲۰۶میلیون دلار صادر شده بود. به همین دلیل می‌توان گفت صادرات خرماطی یک‌سال اخیربه لحاظ وزنی رشدی ۵درصدی و به لحاظ ارزشی رشدی ۳۱درصدی داشته است. طی این بازه زمانی خرمای ایران به ۸۱کشور جهان شامل اتریش، اردن، ارمنستان، ازبکستان، اسپانیا، استرالیا، افغانستان، امارات، اندونزی، انگلستان، اوکراین، ایتالیا، ایسلند، آرژانتین، آفریقای جنوبی، آلبانی، آلمان، بحرین، برزیل، بلاروس، بلژیک، بلغارستان، بنگلادش، بوسنی و هرز‌گوین، پاکستان، پرو، تاجیکستان، تانزانیا، تایلند، تایوان، ترکمنستان، ترکیه، ترینیداد و توباگو، جزیره مالت، جمهوری آذربایجان، جمهوری چک، مولداوی، مقدونیه، چین، دانمارک، رومانی، ژاپن، سریلانکا، سنگاپور، سوریه، سومالی، سوئیس، سوئد، شیلی، صربستان و مونته‌نگرو، عراق، عمان، روسیه، فرانسه، فنلاند، فیلیپین، قرقیزستان، قزاقستان، قطر، کانادا، کره‌جنوبی، کرواسی، کلمبیا، کنیا، کویت، گرجستان، لبنان، لهستان، لیتوانی، مالدیو، مالزی، مجارستان، مغولستان، مکزیک، موریس، نروژ، نیوزیلند، هلند، هند، ونزوئلا و یونان صادر شده است.
 
کمبودی در بازار نداریم
محسن رشید‌فرخی، رئیس انجمن ملی خرما درباره وضعیت تولید خرمای مورد نیاز ماه مبارک رمضان اظهار کرد: بیشترین ارقام خرمای جهان مربوط به ایران است که به‌طور عمده خرمای پیارم، مضافتی، زاهدی، کبکاب و خاصویی در استان‌های خوزستان، هرمزگان، کرمان، بوشهر، فارس و سیستان‌و‌بلوچستان تولید می‌شود. وی با بیان این‌که مصر با تولید ۱.۸میلیون تن اولین تولیدکننده خرمای جهان است، افزود: عربستان سعودی و ایران به‌دلیل نزدیکی میزان تولید در رتبه‌های دوم و سوم قرار می‌گیرند، البته ایران از لحاظ تنوع ارقام خرما نخستین رتبه را در جهان داراست که امتیاز مثبتی برای کشور ما در میان کشورهای تولیدکننده خرما به‌شمار می‌رود که هر نوع سلیقه‌ای را پوشش می‌دهد.رئیس انجمن ملی خرما با اشاره به این‌که ایران امکان صادرات ۳۰درصد خرمای تولیدی‌اش را دارد،تصریح کرد:ایران امسال می‌تواند حدود۳۵۰هزار تن یعنی۳۰درصد محصول تولیدی خودرابه کشورهای هدف صادر کند که از ابتدای سال‌جاری تاکنون بیش از ۲۰۰هزارتن از این محصول به ارزش ۲۷۰ میلیون دلار صادر شده است.

تولید یک‌میلیارد دلاری
رشید‌فرخی با بیان این‌که ایران باید۱۲۰هزارتن دیگر از محصول خرمای تولیدی خود را به مناسبت ماه مبارک رمضان امسال صادر کند، گفت: بخش عمده صادرات خرما،مربوط به ماه مبارک رمضان است. خرمای مورد نیازماه مبارک رمضان کشور تامین شده است و هیچ کمبودی در این زمینه نداریم. اگرهرکیلوگرم خرمای ایران یک دلار و۲۰سنت قیمت داشته باشد، مجموع تولید خرما در ایران سالانه یک میلیارد دلار است.سرانه مصرف خرما در ایران هفت کیلوگرم است که بخش عمده مصرف آن مربوط به استان‌های جنوبی ومصرف یک کیلوگرمی مربوط به سایراستان‌های کشوراست واین در‌حالی است که سرانه مصرف خرما در برخی کشورهای عربی بین ۱۳تا ۱۶کیلوگرم است.

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: صادرات خرما نخل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۹۵۱۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تاکسی های برقی وارد شد

تین نیوز

زیر صمت با اشاره به افزایش تولید ۵ هزار دستگاه خودرو، گفت: باید آمار تولید خودرو را به حدود ۲۰ درصدی افزایش دهیم؛ تاکسی های برقی نیز وارده شده و متقاضیان برای خرید امکان ثبت نام دارند.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، عباس علی آبادی وزیر صمت در گفت وگویی رادیویی گفت: اجلاس آفریقا را داشتیم، آفریقا، اقیانوس فرصت ها برای بازرگانان و تجار ماست، از جمله مهمترین این فرصت توسعه نیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقایی ها به صورت جامع برنامه هایی را برای توسعه پیگیری می کنند و در این برنامه فرصت های برای تجار ما وجود دارد.

وزیر صمت در ادامه تاکید کرد: بزرگترین نمایشگاه دستاوردهای کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بین المللی برگزار خواهد شد و می تواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به خوبی برگزار شد که می تواند تأثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالاهایی که تولید می کنیم به جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم، به عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمّیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالاهای قاچاق هستیم.

وی عنوان کرد: از جمله چالش هایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیت های خوبی که در توسعه زیرساخت حوزه های انرژی و حمل ونقل داریم یک فرصت محسوب می شود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش می کنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشورهای آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاه های دائمی برای کالاهای ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقایی ها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزن های بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد می رسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.

این مقام مسؤول در خصوص چالش های توسعه تجارت با آفریقا، گفت: مهم ترین چالش ها رقبا هستند که تلاش می کنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزارهای مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.

عضو کابینه دولت سیزدهم ادامه داد: باید ظرفیت های مالی و اقتصادی خود را به نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی را که در مسیر صادرات است، برداریم. ما به شرکت هایی اولویت می دهیم که صادرات محور و دانش بنیان هستند، شرکت هایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ می دهد که بتوانیم از سرمایه های خرد مردم استفاده کنیم.

وی گفت: در حال تعریف پروژه هایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوق های پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایه های خرد خود در پروژه های ملی مشارکت کنند، به زودی اطلاعیه ها دراین باره منتشر خواهد شد، اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به معنای واقعی و الگوی تازه محقق می کنیم.

علی آبادی موضوع مزاحمت رقیبان ایران را در تجارت عنوان کرد و گفت: رقبای ایران حتماً برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کارهای مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل ونقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیس جمهور برای غرب و جنوب آفریقا هم از لحاظ حمل ونقل پوشش دهیم که کارهای سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.

وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانش بنیان ایران است و کشورهای آفریقایی هم در حوزه آموزش هدف گذاری کرده اند و ایران باید از این فرصت استفاده کند، همچنین شرکت های مهندسی و زیرساخت ایران هم می توانند پروژه های بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشورهای آفریقایی علاقه مند هستند از خودروهای روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است؛ تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به سمت تجارت و صادرات بروند به ویژه به مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.

علی آبادی همچنین درباره برنامه های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه ای گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.

وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تأمین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسی های برقی را وارد کرده ایم و مردم می توانند ثبت نام کنند و بخرند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید